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Mercedes Klassiker / Totalrestauration

Mercedes 220 SE b     „Große Flosse“ Baujahr 1962
Cabriolet 25. April 2015
«Fotodokumentation
«Technische Daten
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Zustand Anliefeung
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Zustand Anliefeung
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Scheinwerfer
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Scheinwerfer
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Kühler
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Kühler
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Schweller Radhaus
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Schweller Radhaus
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Korrosionsschaden
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Korrosionsschaden
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: tiefer Korrosionsschaden
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: tiefer Korrosionsschaden
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Hohlraum der Türe
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Hohlraum der Türe
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Schweller
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Schweller
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Achsaufnahme Rost
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Achsaufnahme Rost
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: massive Korrosion
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: massive Korrosion
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Hohlraumrost
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Hohlraumrost
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Hohlraumrost
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Hohlraumrost
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Wagenheberaufnahme
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Wagenheberaufnahme
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: umfangreicher Rostschaden
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: umfangreicher Rostschaden
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: geöffnete Hohlräume
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: geöffnete Hohlräume
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: ehemals doppelte Bodenbleche
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: ehemals doppelte Bodenbleche
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Patchwork
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Patchwork
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Kotflügelschraubkante
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Kotflügelschraubkante
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Schäden durch Karosserieinstandsezungsarbeiten
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Schäden durch Karosserieinstandsezungsarbeiten
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: nach dem Strahlen
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: nach dem Strahlen
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bodenbleche
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bodenbleche
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: großer Restaurationsaufwand
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: großer Restaurationsaufwand
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: gesunde Bleche wurden grundiert
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: gesunde Bleche wurden grundiert
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bestandsaufnahme abgeschlossen
Vor der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bestandsaufnahme abgeschlossen
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Reparaturblech
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Reparaturblech
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Fahrzeugunterseite
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Fahrzeugunterseite
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Wiederherstellung
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Wiederherstellung
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 350 1400x1057
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 350 1400x1057
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Grundierung
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Grundierung
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bodenplatten Querträger
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bodenplatten Querträger
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Radlauf Schweller
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Radlauf Schweller
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Längsträger Schweller von unten
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Längsträger Schweller von unten
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Wiederherstellung
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Wiederherstellung
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: erste Fortschritte
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: erste Fortschritte
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 483 1400x1057
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 483 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 500 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 591 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 607 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 667 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 718 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 726 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 894 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 897 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 906 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 915 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 968 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 994 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 1046 1400x1057
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 1046 1400x1057
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 1059 1400x1057
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 1059 1400x1057
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Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 1095 1400x1057
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 1096 1400x996
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 1096 1400x996
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 1097 1400x1056 2
Während der Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: Bild 1097 1400x1056 2
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: 000_3005 1400x1057 2
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: 000_3005 1400x1057 2
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: 000_3006 1400x1057
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: 000_3006 1400x1057
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: 000_3007 1400x1057
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: 000_3007 1400x1057
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: 000_3015 1400x1057 2
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: 000_3015 1400x1057 2
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: IMG_0086 1400x1050
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: IMG_0086 1400x1050
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: IMG_0087 1400x1035 2
Die fertige Totalrestauration: Mercedes 220 SE b - Große Flosse, Baujahr 1962: IMG_0087 1400x1035 2
Technische Daten
Karosserie: 2 türige selbsttragende Ganzstahlkarosserie
Farbe: Silber
Abmessung: 4900  /  1810  /  1440 mm
Antrieb: Hinterachsantrieb
Getriebe: 4 Gang, Handschaltung (teilsyncronisiert)
Motor: 4 Zylinder Reihenmotor
Hubraum: 2195 ccm
Leistung: 120 Ps
Vmax: 160 km/h
 
Mercedes 220 SE b     „Große Flosse“ Baujahr 1962
Cabriolet 25. April 2015
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Oldtimer Restaurationen Beispiele Referenzen

Totalrestauration: Jaguar E-Type 3.8 Serie 1 Fixed-Head Coupé Baujahr: 1963

ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 004
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 004
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 043
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 043
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 044
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 044
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 054
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 054
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 058
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 058
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 065
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 065
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 066
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 066
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 073
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 073
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 074
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 074
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 075
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 075
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 076
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 076
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé S1 3,8
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé S1 3,8
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Motor
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Motor
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Motorraum
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Motorraum
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Front seitlich
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Front seitlich
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Innenaustattung
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Innenaustattung
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Armaturenbrett
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Armaturenbrett
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Kofferraum
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Kofferraum

Totalrestauration: Fiat 500 C Topolino Cabriolimousine Baujahr: 1954

Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Achse
Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Achse
Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Bodenplatte
Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Bodenplatte
Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Hinterachse
Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Hinterachse
Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Seitenwand
Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Seitenwand
Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Sitz unrestauriert
Der Italienische Klassiker: Cabriolimousine in Restauration: Sitz unrestauriert
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE vor der Haustür
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE vor der Haustür
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE Interieur
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE Interieur
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE Tacho
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE Tacho
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE Portrait
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE Portrait
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE Motorraum
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE Motorraum
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE US-Style Front
Restaurierte Italienische Klassiker: CABRIOLIMOUSINE US-Style Front

Karosserie-Restauration: Opel GT 1900 Coupe Baujahr: 1972

OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 005
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 005
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 006
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 006
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 008
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 008
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 010
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 010
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 032
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 032
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 059
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 059
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 096
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Bild 096
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 012
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 012
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 032
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 032
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 039
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 039
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 079
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 079
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 103
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 103
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 104
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 104
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 107
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Bild 107
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 101
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 101
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 086
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 086
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 097
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 097
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 100
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 100
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 109
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 109
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 102
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE Bild 102

Totalrestauration: Austin Healey 3000 BJ8 MK III Phase 2 Roadster Cabriolet Baujahr: 1966

ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 271
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 271
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 078
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 078
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 084
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 084
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 120
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 120
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 138
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 138
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 162
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 162
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 199
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster Cabriolet unrestauriert Bild 199
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 335
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 335
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 367
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 367
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 374
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 374
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 376
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 376
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 397
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 397
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 403
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 403
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 407
Der Englische Sportwagen: Roadster Cabriolet in Restauration: Bild 407
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 436
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 436
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 437
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 437
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 439
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 439
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 440
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 440
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 441
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 441
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 442
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 442
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 443
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER CABRIOLET Bild 443

Oldtimergerechte Reparatur: MG B Roadster Baujahr: 1965

ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Ohne Stoßstange
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Ohne Stoßstange
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Heckschaden
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Heckschaden
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Stoßstange eingedrückt
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Stoßstange eingedrückt
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Starke Beschädigung
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Starke Beschädigung
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Vorschaden
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Vorschaden
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Kofferboden eingedrückt
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster unrestauriert Kofferboden eingedrückt
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER vor Auslieferung
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER vor Auslieferung
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER Heckblech gerichtet
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER Heckblech gerichtet
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER Heckblech neu lackiert
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER Heckblech neu lackiert

Totalrestauration: Vespa 150 GS Roller Baujahr: 1963

ZWEIRAD-FAHRZEUGE: Roller unrestauriert Ankunft
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: Roller unrestauriert Ankunft
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: Roller unrestauriert Trittbrett
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: Roller unrestauriert Trittbrett
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: Roller unrestauriert Verstärkung
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: Roller unrestauriert Verstärkung
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: Roller unrestauriert Endstück
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: Roller unrestauriert Endstück
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: Endspitzen angefertigt
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: Endspitzen angefertigt
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: gezinnt
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: gezinnt
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: Motorrevision
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: Motorrevision
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: Endspitzen
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: Endspitzen
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: fertiges Trittbrett
Der Zweirad-Fahrzeuge: Roller in Restauration: fertiges Trittbrett
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: ROLLER Zustellung
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: ROLLER Zustellung
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: ROLLER beim Zusammenbau
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: ROLLER beim Zusammenbau
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: ROLLER nach Lackierung
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: ROLLER nach Lackierung
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: ROLLER blanke Karosse
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: ROLLER blanke Karosse

Totalrestauration: Scheinwerfertopf für... Baujahr: 0

TEILEANFERTIGUNG: unrestauriert Scheinwerfertopf stark beschädigt
TEILEANFERTIGUNG: unrestauriert Scheinwerfertopf stark beschädigt
TEILEANFERTIGUNG: unrestauriert Ansicht von Innen
TEILEANFERTIGUNG: unrestauriert Ansicht von Innen
Restaurierte Teileanfertigung: Messing verzinnt
Restaurierte Teileanfertigung: Messing verzinnt

Totalrestauration: Vespa 150 VBA Baujahr: 1960

ZWEIRAD-FAHRZEUGE: unrestauriert Zustand vorher
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: unrestauriert Zustand vorher
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: unrestauriert Seitenschürze
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: unrestauriert Seitenschürze
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: unrestauriert Trittbrett
ZWEIRAD-FAHRZEUGE: unrestauriert Trittbrett
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: Nitrolackierung
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: Nitrolackierung
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: seitlich
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: seitlich
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: in vollem Glanz
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: in vollem Glanz
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: von vorne
Restaurierte Zweirad-Fahrzeuge: von vorne

Totalrestauration: VW Type 11 G Export Cabriolimousine Baujahr: 1951

ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabriolimousine unrestauriert untitled2
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabriolimousine unrestauriert untitled2
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabriolimousine unrestauriert DSCN0030
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabriolimousine unrestauriert DSCN0030
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabriolimousine unrestauriert detail1
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabriolimousine unrestauriert detail1

Oldtimergerechte Reparatur: Mercedes 190 SL W 121 Cabriolet Baujahr: 1962

Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET Chrom Reparaturen
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET Chrom Reparaturen
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET Lackreparaturen
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET Lackreparaturen
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET Cabriolet Verdeck einstellen
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET Cabriolet Verdeck einstellen

Totalrestauration: Mercedes 190SL W 121 Coupéversion mit Roadsterverdeck Baujahr: 1956

MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 003
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 003
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 004
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 004
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 006
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 006
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 007
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 007
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 008
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 008
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 009
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 009
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 014
MERCEDES KLASSIKER: Coupéversion mit Roadsterverdeck unrestauriert Bild 014
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1819
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1819
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1820
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1820
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1821
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1821
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1822
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1822
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1829
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1829
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1829
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1829
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1830
Der Mercedes Klassiker: Coupéversion mit Roadsterverdeck in Restauration: 100_1830

Totalrestauration: Porsche Traktor Junior 108 Schlepper Baujahr: 1960

NUTZFAHRZEUGE: Schlepper unrestauriert viel Patina
NUTZFAHRZEUGE: Schlepper unrestauriert viel Patina
NUTZFAHRZEUGE: Schlepper unrestauriert ein Arbeitstier
NUTZFAHRZEUGE: Schlepper unrestauriert ein Arbeitstier
NUTZFAHRZEUGE: Schlepper unrestauriert Frontschürze
NUTZFAHRZEUGE: Schlepper unrestauriert Frontschürze
Restaurierte Nutzfahrzeuge: SCHLEPPER wieder im Einsatz
Restaurierte Nutzfahrzeuge: SCHLEPPER wieder im Einsatz
Restaurierte Nutzfahrzeuge: SCHLEPPER ein echter Porsche!
Restaurierte Nutzfahrzeuge: SCHLEPPER ein echter Porsche!
Restaurierte Nutzfahrzeuge: SCHLEPPER Fahrer-Perspektive
Restaurierte Nutzfahrzeuge: SCHLEPPER Fahrer-Perspektive
Restaurierte Nutzfahrzeuge: SCHLEPPER mit neuem Tatendrang
Restaurierte Nutzfahrzeuge: SCHLEPPER mit neuem Tatendrang

Teilrestauration: Porsche 356 C Coupé Sport-Coupé Baujahr: 1960

PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Einstieg rechts
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Einstieg rechts
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Bestandsaufnahme
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Bestandsaufnahme
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Einstieg links
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Einstieg links
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: A-Säule unten
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: A-Säule unten
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Versteifungsblech
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Versteifungsblech
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Heck
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Heck
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Spaltmaße 4
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Spaltmaße 4
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Türblatt
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Türblatt
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Seitenwand
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Seitenwand
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: A-Säule
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: A-Säule
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Oldtimer Reparatur
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Oldtimer Reparatur
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Spaltmaße 2
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Spaltmaße 2
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Spaltmaße 3
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Spaltmaße 3
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Spaltmaße 1
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Spaltmaße 1

Teilrestauration: Porsche 911 Sport-Coupé Baujahr: 1970

PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Bestandsaufnahme
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Bestandsaufnahme
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Stoßstangenaufnahme
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Stoßstangenaufnahme
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Schweller 1
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Schweller 1
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Schweller 2
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Schweller 2
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Bodenplatte 2
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Bodenplatte 2
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Bodenplatte 1
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Bodenplatte 1
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Instandsetzung
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Instandsetzung
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Seitenwand 1
Der Porsche Klassiker: Sport-Coupé in Restauration: Seitenwand 1
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Kotflügel rechts
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Kotflügel rechts
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Kotflügel links
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Kotflügel links
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Reparatur
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé Reparatur

Karosserie-Restauration: Porsche 914 914/6 Cabriolet Baujahr: 1970

PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 018
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 018
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 020
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 020
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 024
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 024
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 026
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 026
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 027
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 027
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 029
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 029
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 032
PORSCHE KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Bild 032
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 237
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 237
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 238
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 238
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 232
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 232
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 233
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 233
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 234
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 234
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 241
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 241
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 235
Der Porsche Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 235
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Karosserie gesamt
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Karosserie gesamt
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Klapp-Scheinwerfer
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Klapp-Scheinwerfer
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Tür Spaltmaße
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Tür Spaltmaße
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Türblat Neufertigung
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Türblat Neufertigung
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Achsaufnahme
Restaurierte Porsche Klassiker: CABRIOLET Achsaufnahme

Oldtimergerechte Karosserieinstandsetzung: Opel Monza 2,0 E Coupe Baujahr: 1984

OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Längsträger außen durchgerostet
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Längsträger außen durchgerostet
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Längsträger innen
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Längsträger innen
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Längsträger herausgetrennt
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Längsträger herausgetrennt
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Hinterachse durchgerostet
OPEL KLASSIKER: Coupe unrestauriert Hinterachse durchgerostet
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Korrosionsschaden an Längsträger
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Korrosionsschaden an Längsträger
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Schadhafte Bleche herausgetrennt
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Schadhafte Bleche herausgetrennt
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Hohlraum grundiert
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Hohlraum grundiert
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Längsträger wiederhergestellt
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Längsträger wiederhergestellt
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Längsträger grundiert
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Längsträger grundiert
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Lämgsträger Korrosionsschaden
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Lämgsträger Korrosionsschaden
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Grundierung
Der Opel Klassiker: Coupe in Restauration: Grundierung
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE nach Probefahrt
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE nach Probefahrt
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE vor Auslieferung
Restaurierte Opel Klassiker: COUPE vor Auslieferung

Totalrestauration: Opel Kadett B Caravan Kombi Baujahr: 1972

OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Anlieferung
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Anlieferung
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Bild
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Bild
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Durchsicht
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Durchsicht
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Durchsicht
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Durchsicht
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Vorderachse
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Vorderachse
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Hinterachse
OPEL KLASSIKER: Kombi unrestauriert Hinterachse
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: darunter Rostansatz
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: darunter Rostansatz
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Zusammenbau Armaturenbrett
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Zusammenbau Armaturenbrett
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Vorderachse mit PU-Buchse
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Vorderachse mit PU-Buchse
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Kotflügel abgedichtet
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Kotflügel abgedichtet
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Hinterachse
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Hinterachse
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Radlauf abgedichtet
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Radlauf abgedichtet
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Überhohlte Bremse
Der Opel Klassiker: Kombi in Restauration: Überhohlte Bremse
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Opel Kadett
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Opel Kadett
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Innenaustattung
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Innenaustattung
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Kofferraum
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Kofferraum
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Vorderansicht
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Vorderansicht
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Seitlich
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Seitlich
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Sitze
Restaurierte Opel Klassiker: KOMBI Sitze

Karosserie-Restauration: VW Fridolin Typ 147 Transporter Baujahr: 1979

Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER geöffnette Seitenwand
Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER geöffnette Seitenwand
Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER Frontblech
Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER Frontblech
Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER Rohkarosserie
Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER Rohkarosserie
Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER Heck
Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER Heck
Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER Karosserie aufgelden
Restaurierte Volkswagen Klassiker: TRANSPORTER Karosserie aufgelden

Karosserie-Restauration: Jaguar E Type Cabrio S2 Cabrio Baujahr: 1970

ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4690
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4690
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4692
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4692
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4716
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4716
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4725
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4725
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4796
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4796
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4803
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_4803
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_5074
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Cabrio unrestauriert 100_5074

Totalrestauration: VW Käfer 1303 Typ 15 Cabriolet Baujahr: 1979

VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert harmlose Roststelle?
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert harmlose Roststelle?
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Hohlraumrost!
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Hohlraumrost!
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Originalzustand
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Originalzustand
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Scheinwerfertopf
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Scheinwerfertopf
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET nach der Reparatur
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET nach der Reparatur
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Seitenwand 1
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Seitenwand 1
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Seitenwand 2
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Seitenwand 2

Totalrestauration: VW-Käfer 1200 Baujahr: 1977

VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Reserveradmulde
VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Reserveradmulde
VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Bodenplatte 1
VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Bodenplatte 1
VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Bodenplatte 2
VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Bodenplatte 2
VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Motor
VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Motor
VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Radlauf
VOLKSWAGEN KLASSIKER: unrestauriert Radlauf
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Getriebeaufnahme
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Getriebeaufnahme
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Bodenplattenhälften
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Bodenplattenhälften
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Reserveradmulde 1
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Reserveradmulde 1
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Reserveradmulde 2
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Reserveradmulde 2
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Reserveradmulde 3
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Reserveradmulde 3
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Endspitzen 1
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Endspitzen 1
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Endspitzen 2
Der Volkswagen Klassiker: in Restauration: Endspitzen 2
Restaurierte Volkswagen Klassiker: Vorne 1
Restaurierte Volkswagen Klassiker: Vorne 1
Restaurierte Volkswagen Klassiker: Front 2
Restaurierte Volkswagen Klassiker: Front 2
Restaurierte Volkswagen Klassiker: Front 3
Restaurierte Volkswagen Klassiker: Front 3

Totalrestauration: VW Käfer 1303 Typ 15 Cabriolet Baujahr: 1975

VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Abbau
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Abbau
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Motor
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Motor
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Seitlich
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Seitlich
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Kofferraum
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Kofferraum
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Radhaus hi. außen
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Radhaus hi. außen
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Batterieboden
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Batterieboden
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Kofferraum
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Kofferraum
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Napoleonhut
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Napoleonhut
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Radhaus innen
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Radhaus innen
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Warmluftkanal
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Warmluftkanal
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Lenkungsaufnahme
Der Volkswagen Klassiker: Cabriolet in Restauration: Lenkungsaufnahme
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Auslieferung
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Auslieferung
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET 1303 Cabrio
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET 1303 Cabrio
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Kofferraum
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Kofferraum
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Motorraum
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIOLET Motorraum

Teilrestauration: VW Käfer 1300 Export Limousine Baujahr: 1966

VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert die Ankunft
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert die Ankunft
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Getriebe
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Getriebe
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Innenausstattung
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Innenausstattung
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Defekte Bremsleitung
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Defekte Bremsleitung
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Ölverlust Getriebe
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Ölverlust Getriebe
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: dicke Bitumenschicht
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: dicke Bitumenschicht
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: Schraubkante hinten
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: Schraubkante hinten
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: Radkastenecke hinten
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: Radkastenecke hinten
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: Bodenplatte
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: Bodenplatte
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: Restaurierte Bodenplatte
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: Restaurierte Bodenplatte
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: blanke Anbauteile
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: blanke Anbauteile
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: nach der Lackierung
Der Volkswagen Klassiker: Limousine in Restauration: nach der Lackierung
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Keder weiß
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Keder weiß
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE original Farbe
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE original Farbe
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Radkasten lackiert
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Radkasten lackiert
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Klassisches A- Zeichen
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Klassisches A- Zeichen

Totalrestauration: VW Bodenplatte Jubikäfer 1200 Limousine Baujahr: 1985

VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Bestandsaufnahme
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Bestandsaufnahme
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Getriebeaufnahme
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Getriebeaufnahme
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Rahmenkopf
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Limousine unrestauriert Rahmenkopf
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Trommelbremsen
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Trommelbremsen
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Getriebeaufnahme
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Getriebeaufnahme
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Steinschlagschutz
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE Steinschlagschutz
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE grundiert
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE grundiert
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE wieder auf Achse
Restaurierte Volkswagen Klassiker: LIMOUSINE wieder auf Achse

Oldtimergerechte Reparatur: Mercedes Pagode 280 SL Coupe Baujahr: 1969

Restaurierte Mercedes Klassiker: COUPE Front
Restaurierte Mercedes Klassiker: COUPE Front
Restaurierte Mercedes Klassiker: COUPE Heck
Restaurierte Mercedes Klassiker: COUPE Heck

Oldtimergerechte Karosserieinstandsetzung: Porsche 911 S Targa Sport-Coupé Baujahr: 1972

PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Hohlraum-Falzrost
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Hohlraum-Falzrost
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Korrosionsschaden von außen
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Korrosionsschaden von außen
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert das ganze Ausmaß
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert das ganze Ausmaß
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert korrodiertes Blech
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert korrodiertes Blech
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert grundierter Hohlraum
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert grundierter Hohlraum
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Schnittkanten
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert Schnittkanten
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert als Karosserieinstandsetzung
PORSCHE KLASSIKER: Sport-Coupé unrestauriert als Karosserieinstandsetzung
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé fahrbereit
Restaurierte Porsche Klassiker: SPORT-COUPé fahrbereit

Oldtimergerechte Reparatur: MG A Coupé, Roadster Baujahr: 1958

Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 005
Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 005
Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 007
Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 007
Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 008
Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 008
Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 009
Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 009
Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 010
Restaurierte Englische Sportwagen: COUPé, ROADSTER Bild 010

Totalrestauration: Austin Healey 3000 BJ8 MK III Phase 2 Cabriolet Roadster Baujahr: 1966

ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 011
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 011
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 012
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 012
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 019
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 019
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 021
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 021
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 027
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 027
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 028
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 028
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 039
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Cabriolet Roadster unrestauriert Bild 039
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 089
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 089
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 090
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 090
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 092
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 092
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 093
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 093
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 103
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 103
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 109
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 109
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 110
Der Englische Sportwagen: Cabriolet Roadster in Restauration: Bild 110
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 130
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 130
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 131
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 131
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER eadde5e78c
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER eadde5e78c
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 132
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 132
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 129
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 129
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 127
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 127
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 126
Restaurierte Englische Sportwagen: CABRIOLET ROADSTER Bild 126

Totalrestauration: Jaguar E-Type 3,8 Serie 1 Fixed-Head Coupé Baujahr: 1962

ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 9
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 9
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 019
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 019
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 023
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ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 027
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 027
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 042
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 042
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 044
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 044
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 048
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Fixed-Head Coupé unrestauriert Bild 048
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 179
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 179
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 182
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 182
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 185
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 185
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 193
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 193
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 195
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 195
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 198
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 198
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 199
Der Englische Sportwagen: Fixed-Head Coupé in Restauration: Bild 199
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 378
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 378
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 379
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 379
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 381
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 381
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 382
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 382
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 372
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 372
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 375
Restaurierte Englische Sportwagen: FIXED-HEAD COUPé Bild 375

Karosserie-Restauration: Steyr Baby Typ 55 Cabrio-Limousine Baujahr: 1939

SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 004
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 004
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 006
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 006
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 013
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 013
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 014
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 014
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 015
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 015
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 016
SELTENE MARKEN: Cabrio-Limousine unrestauriert Bild 016
Der Seltene Marken: Cabrio-Limousine in Restauration: Bild 008
Der Seltene Marken: Cabrio-Limousine in Restauration: Bild 008
Restaurierte Seltene Marken: CABRIO-LIMOUSINE Bild 017
Restaurierte Seltene Marken: CABRIO-LIMOUSINE Bild 017
Restaurierte Seltene Marken: CABRIO-LIMOUSINE Bild
Restaurierte Seltene Marken: CABRIO-LIMOUSINE Bild
Restaurierte Seltene Marken: CABRIO-LIMOUSINE Bild 011
Restaurierte Seltene Marken: CABRIO-LIMOUSINE Bild 011

Totalrestauration: Austin Healey 3000 BT7 MK II, "side gear" Roadster, Cabriolet Baujahr: 1961

ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 036
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 036
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 043
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 043
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 044
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 044
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 045
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 045
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 046
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 046
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 049
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 049
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Bild 050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 061
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 061
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 065
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 065
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 073
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 073
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 076
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 076
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 077
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Bild 077

Totalrestauration: Austin Healey 3000 BJ8 MK III Phase 2 Roadster, Cabriolet Baujahr: 1966

ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert P1220114
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert P1220114
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert P1220128
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert P1220128
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert P1220129
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert P1220129
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert 100_1156 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert 100_1156 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert 100_1182 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert 100_1182 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert 100_1225 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert 100_1225 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert 100_1226 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert 100_1226 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: 100_1824 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: 100_1824 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: 100_1835 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: 100_1835 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: 100_2243 1400x1019
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: 100_2243 1400x1019
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: IMG_0037 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: IMG_0037 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: IMG_0063 1050x1400
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: IMG_0063 1050x1400
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: IMG_0090 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: IMG_0090 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: IMG_0091 1400x1050
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: IMG_0091 1400x1050
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET Austin Healey 3000
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET Austin Healey 3000
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET Austin Healey 3000 BJ8
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET Austin Healey 3000 BJ8
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET BJ8
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET BJ8
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET Austin Healey BJ8
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET Austin Healey BJ8
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET MKIII
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET MKIII

Karosserie-Inspektion: Austin Healey 3000 BJ8 MK III Phase 2 Baujahr: 1967

ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert 5fa80b5f87
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert 5fa80b5f87

Totalrestauration: Austin Healey 3000 BJ8 MK III Phase 2 Roadster, Cabriolet Baujahr: 1967

ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Austin Healey Motor zum restaurieren
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Austin Healey Motor zum restaurieren
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert IMG_0232 1400x1021
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert IMG_0232 1400x1021
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert IMG_0236 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert IMG_0236 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert IMG_0244 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert IMG_0244 1400x1050
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Kofferraum
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Kofferraum
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert IMG_0738
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert IMG_0738
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Motor
ENGLISCHE SPORTWAGEN: Roadster, Cabriolet unrestauriert Motor
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Lüfter
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Lüfter
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Benzintank
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Benzintank
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Vorderachse
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Vorderachse
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Radlager
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Radlager
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Benzinpumpe
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Benzinpumpe
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Scheinwerfer
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Scheinwerfer
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Armaturenbrett
Der Englische Sportwagen: Roadster, Cabriolet in Restauration: Armaturenbrett
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET IMG_0108
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET IMG_0108
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET IMG_0115
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET IMG_0115
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET IMG_0112
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET IMG_0112
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET IMG_0117
Restaurierte Englische Sportwagen: ROADSTER, CABRIOLET IMG_0117

Totalrestauration: Mercedes 220 SE b Große Flosse Cabriolet Baujahr: 1962

MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Achsaufnahme Rost
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Achsaufnahme Rost
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert massive Korrosion
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert massive Korrosion
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Hohlraumrost
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Hohlraumrost
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Hohlraumrost
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Hohlraumrost
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Wagenheberaufnahme
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert Wagenheberaufnahme
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert umfangreicher Rostschaden
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert umfangreicher Rostschaden
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert geöffnete Hohlräume
MERCEDES KLASSIKER: Cabriolet unrestauriert geöffnete Hohlräume
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 672 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 672 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 718 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 718 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 726 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 726 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 728 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 728 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 783 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 783 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 790 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 790 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 792 1400x1057
Der Mercedes Klassiker: Cabriolet in Restauration: Bild 792 1400x1057
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET 000_3005 1400x1057 2
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET 000_3005 1400x1057 2
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET 000_3006 1400x1057
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET 000_3006 1400x1057
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET 000_3007 1400x1057
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET 000_3007 1400x1057
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET 000_3015 1400x1057 2
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET 000_3015 1400x1057 2
Restaurierte Mercedes Klassiker: CABRIOLET IMG_0086 1400x1050
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Totalrestauration: Mercedes W21 Typ 200 Langversion 4 Sitzer-Cabriolet Baujahr: 1933

MERCEDES KLASSIKER: 4 Sitzer-Cabriolet unrestauriert Bild 042 1400x1039
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MERCEDES KLASSIKER: 4 Sitzer-Cabriolet unrestauriert Bild 120 1400x1056
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MERCEDES KLASSIKER: 4 Sitzer-Cabriolet unrestauriert Bild 051 1400x1035
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Der Mercedes Klassiker: 4 Sitzer-Cabriolet in Restauration: Bild 244 1400x1057
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Der Mercedes Klassiker: 4 Sitzer-Cabriolet in Restauration: Bild 249 1400x1057
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Der Mercedes Klassiker: 4 Sitzer-Cabriolet in Restauration: Bild 252 1400x1057
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Der Mercedes Klassiker: 4 Sitzer-Cabriolet in Restauration: Bild 256 1400x1057
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Der Mercedes Klassiker: 4 Sitzer-Cabriolet in Restauration: Bild 294 1400x1057
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Der Mercedes Klassiker: 4 Sitzer-Cabriolet in Restauration: Bild 295 1400x1001
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Der Mercedes Klassiker: 4 Sitzer-Cabriolet in Restauration: Bild 296 1400x1045
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Restaurierte Mercedes Klassiker: 4 SITZER-CABRIOLET 100_1309 1400x1050
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Restaurierte Mercedes Klassiker: 4 SITZER-CABRIOLET 100_1431 1400x1050
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Restaurierte Mercedes Klassiker: 4 SITZER-CABRIOLET 100_1436 1400x1050
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Restaurierte Mercedes Klassiker: 4 SITZER-CABRIOLET 100_1437 1400x1050
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Restaurierte Mercedes Klassiker: 4 SITZER-CABRIOLET 100_1438 1400x1050
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Restaurierte Mercedes Klassiker: 4 SITZER-CABRIOLET 100_1439 1400x1050
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Restaurierte Mercedes Klassiker: 4 SITZER-CABRIOLET 100_1505 1400x1050
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Totalrestauration: Mercedes 280SL W113 Roadster Baujahr: 1969

ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Mercedes 280SL
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ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Mercedes Pagode
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ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Motor 280SL
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ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Restauration Pagode
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Restauration Pagode
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Motor Pagode
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Motor Pagode
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert 100_2779
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Totalrestauration: Austin Healey 100/4 BN2 Baujahr: 1956

ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: unrestauriert Austin Healey 100/4
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ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: unrestauriert Restaurationsobjekt
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: unrestauriert Restaurationsobjekt

Totalrestauration: VW Passat 32b Variant CL Kombi Baujahr: 1982

VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert Konvoi
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VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert durch ein VW Heckfenster betrachtet
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert durch ein VW Heckfenster betrachtet
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert Aufkleber anno 80er
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert Aufkleber anno 80er
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert Ich bremse auch für GTI's
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert Ich bremse auch für GTI's
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert rostfreie Türen
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert rostfreie Türen
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert Portrait
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert Portrait
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert 2011
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Kombi unrestauriert 2011

Totalrestauration: VW Käfer Cabrio 1500 Cabrio Baujahr: 1968

VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert VW Käfer Cabrio
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert VW Käfer Cabrio
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert Reserveradwanne
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert Reserveradwanne
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert Heck VW Käfer Cabrio
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert Heck VW Käfer Cabrio
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert Warmluftkanal Heizrohr
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert Warmluftkanal Heizrohr
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert Warmluftkanal
VOLKSWAGEN KLASSIKER: Cabrio unrestauriert Warmluftkanal
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Zusammenbau VW Käfer Cabrio
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Zusammenbau VW Käfer Cabrio
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Bodenplatten Dämmung
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Bodenplatten Dämmung
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Spaltmaße seitlich
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Spaltmaße seitlich
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Nardi Lenkrad
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Nardi Lenkrad
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO VW Cabrio vorne
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO VW Cabrio vorne
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Lederausstattung
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO Lederausstattung
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO VW Käfer Cabrio Restauration
Restaurierte Volkswagen Klassiker: CABRIO VW Käfer Cabrio Restauration

Totalrestauration: Austin Healey 3000 BJ8 MK3 Roadster Baujahr: 1966

ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Austin Healey Rahmen
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Austin Healey Rahmen
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Austin Healey 3000 Motor
ZUKüNFTIGE RESTAURATIONEN: Roadster unrestauriert Austin Healey 3000 Motor

Totalrestauration: MGA 1600 MK II 2S DHC Baujahr: 1962

ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Innen
ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Innen
ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Unterboden
ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Unterboden
ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Vorderachse
ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Vorderachse
ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Front
ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Front
ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Motorraum unrestauriert
ENGLISCHE SPORTWAGEN: 2S DHC unrestauriert MGA Motorraum unrestauriert
Der Englische Sportwagen: 2S DHC in Restauration: MGA Unterbau
Der Englische Sportwagen: 2S DHC in Restauration: MGA Unterbau

Totalrestauration: Austin Healey 100/6 Baujahr: 1957

ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin Healey 100/6
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin Healey 100/6
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin Healey 100/6 Projeckt
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin Healey 100/6 Projeckt
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin Healey zum restaurieren
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin Healey zum restaurieren
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert 100/6 2+2
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert 100/6 2+2
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin Healey 3000 Motor
ENGLISCHE SPORTWAGEN: unrestauriert Austin Healey 3000 Motor

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