Totalrestauration: Jaguar E-Type 3.8 Serie 1 Fixed-Head Coupé Baujahr: 1963
Motor & Getriebe
„Unter genauer Einhaltung der werksmäßig vorgegebenen Verschleißgrenzen und maximal zulässigen Toleranzen werden Motoren und Getriebe neu aufgebaut.”
Ein wesentlicher Schlüssel bei der Restauration der Technik eines Oldtimers ist eine originale Werksreparaturanleitung aus der Zeit des Wagens. Darin angeführte Daten sind unerlässlich, um Fahrwerks-, Motor- oder Getriebereparaturen so durchführen zu können, dass alle Funktionen und Bauteile auch zukünftig in einem optimalen Zustand erhalten bleiben.Motor- und Getriebeinstandsetzungsarbeiten lassen wir von renommierten Fachbetrieben oder vertrauensvollen Netzwerkpartnern durchführen. Allgemeine technische Einstellungsarbeiten werden bei den meisten Modellen in unserer Werkstatt durchgeführt.
Motor & Getriebe
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Foto #1
Wasserschaden an 6 Zylinder Reihenmotor, Zylinderkopf
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1966
Totalrestauration
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Motoren, Getriebe und Technik
Im Zuge einer Motoreninstandsetzung besteht die Möglichkeit, gezielt bei bestimmten Konstruktionsdetails moderne Technologien einzusetzen. Zum Beispiel können Motoren der 50er und 60er Jahre so umgerüstet werden, dass sie auch mit bleifreiem Kraftstoff betrieben werden können. Lichtmaschinen können mit höheren Ampere-Zahlen neu gewickelt werden. Aus unserer Sicht sind solche technischen Verbesserungen nur dann zulässig, wenn sie das originale Erscheinungsbild eines Bauteils oder Fahrzeugs nicht merklich verändern.
Bei der Restauration der Technik können Internet-Foren einschlägiger Fan-Communities eine wertvolle Unterstützung sein. Technisch engagierte Sammler und Fachleute teilen dort ihre wertvollen Erfahrungen bezüglich fahrzeugspezifischer technischer Problemstellungen. Meist können Foren auch helfen, wo auf normalen Wegen Ersatzteile nicht mehr erhältlich sind.
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