Jeder Fahrzeugtyp hat verschiedene für ihn charakteristische Bereiche, an denen es bevorzugt zu Korrosion kommt. Bleche im unmittelbaren Spritzwasser- und Steinschlagbereich der Reifen sind besonders gefährdet.

Weniger offensichtlich aber weit mehr gefährdet sind Bleche, die einen Hohlraum einschließen. Ist einmal in einen Hohlraum Wasser eingedrungen, kann es dort ungesehen, möglicherweise sogar jahrelang tiefe, die Substanz gefährdende, Korrosion bewirken.

Daher zählt Hohlraumschutz zu den wichtigsten Maßnahmen die Substanz eines Oldtimers zu erhalten. Wirksamer Korrosionsschutz der Hohlräume kann auf verschiedenen Wegen erfolgen. Je nach Fahrzeugtyp und Verwendungszweck des Fahrzeugs wählen wir zwischen minimal invasiven Maßnahmen und konstruktiven Maßnahmen, um Staunässe im vorhinein auszuschließen.

Bei Komplettrestaurationen gehen wir bevorzugt den Weg kritische Hohlräume zu öffnen. Dadurch werden alle Bleche zugängig und „blinde Flecken“ ausgeschlossen.

Beim Hohlraumschutz im engeren Sinn vertrauen wir ausschließlich auf langzeitbewährte Produkte. Unsere diesbezüglichen Erfahrungen wurden durch Tests in Eigenregie bestätigt.